Изготавливаем своими руками пандус из металла. Устройство пандусов для инвалидов. Изготовление своими руками. Установка пандуса в подъезд, дом, на крыльцо Из чего сделать пандус для коляски

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой. Благодаря чему человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях - больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Пандус фото

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

Виды пандусов

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

Стационарные пандусы

Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.
Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек. Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.
Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

Пандусы откидные

Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

Съемные пандусы

Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы - сталь или дюралюминий.

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

телескопические;
рампа;
ролл.

Телескопические раздвижные пандусы

Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

Пандус для преодоления порогов - рампа

Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.
Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

Ролл-пандус

Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

Основных типа пандусов по устройству два - это рельсы и платформа.

Пандусы с рельсовой конструкцией

Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

Пандус-платформа

Э то наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

Технические характеристики пандусов

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

Наиболее важная характеристика - это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.
Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы. Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).
Перед подъемом и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют - ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.
При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.
Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

Пример пандуса

Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов - две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.

Устройства для перемещения между двумя плоскостями, находящимися на разных уровнях , могут быть самыми различными. Это и лестницы, и лифты, и эскалаторы. Но самыми простыми, пожалуй, являются пандусы, наклонные поверхности, соединяющие две горизонтальные площадки, находящиеся на разных высотах. Нет нужды говорить, насколько ценным являются эти конструкции для создания системы, получившей название безопасной городской среды для инвалидов.

В зависимости от вида траектории подъёма подобные устройства бывают:

прямыми;
винтовыми.

Винтовые чаще применяются в складских, промышленных, транспортных, торговых и производственных помещениях, реже - как вспомогательные коммуникации в больницах и гостиницах. Для создания условий комфортного и безопасного перемещения инвалидов в городской среде эти сооружения почти не применяются и далее в этой статье не рассматриваются.

Но и прямые пандусы, в свою очередь, делятся на несъёмные и съёмные конструкции.

Несъёмные пандусы

Они бывают следующих типов:

стационарные широкие одноколейные и состоящие из двух узких колей;
откидные (также могут иметь разновидности).

Если стационарные устройства чаще встречаются у входов в здания и в различных общественных местах (спусках в подземные переходы и метро), то откидные характерны для лестниц жилых домов. Они, как и стационарные, жёстко связаны с местом установки и не могут перемещаться, но их можно откинуть к стенке и закрепить защёлкой после использования, чтобы не мешать движению других людей. Такие же конструкции можно встретить в современном общественном городском транспорте.

Съёмные пандусы

В отличие от стационарных и откидных пандусов, съёмные хранятся в специальном месте . В случае необходимости, их приносят и устанавливают для использования колясочником. Затем убирают снова в соответствующее хранилище. Такие устройства могут быть следующих типов:

раздвижные телескопические;
рампы;
ролл-пандусы.

Первая разновидность является универсальной и легко подстраивается на различную длину.

Рампы представляют собой компактные конструкции небольших размеров , предназначены для преодоления невысоких препятствий, бордюров, порогов. Легко транспортируются.

Ролл-пандусы хорошо приспособлены к транспортировке в автомобиле, так как их можно скатать в рулон.

Нормативные документы

Поскольку использование пандусов относится к сфере безопасности людей, то их конструкции и использование регламентируются соответствующими нормативно-техническими документами и законодательными актами.

СНиП 35-01-2001

Вариант рампы на столбчатых опорах для маломобильной группы населения

Тактильная дорожная разметка и рампа гостиницы

Рампа гостиницы гостиницы

Величина допустимого уклона пандуса регламентируется СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» - актуализированная версия СНиП 35-01-2001, документ введен в действие 01.01.2013.

Нормативный угол наклона пандуса для колясок должен быть не более 1:20 (5% или 2,86 градусов) и длина одного марша пандуса не более 8 м.

В ряде случаев допускается увеличение максимального уклона пандуса:

до 1:12 (8% или 4,76 градуса) - для временных сооружений и объектов инфраструктуры, при условии, что перепад высот между горизонтальными площадками менее 0,5 м и длина одного марша пандуса не более 6,0 м;

до 1:10 (10% или 5,71 градуса) - при перепаде высот полов менее 0,2 м.

Вычисляется уклон пандуса с помощью формулы: наклон пандуса = H / L, где: H - перепад высот, который необходимо оборудовать пандусом, а L - длина горизонтальной проекции наклонного участка пандуса.

Высота крыльца составляет 0,4 м. В данном случае необходимо использовать соотношение 1:12:

L=12*0.4 м = 4,8 м.

Длина наклонной поверхности пандуса = корень квадратный из (4,82+ 0,42) = 4,8 м.

Пандус может быть устроен без горизонтальных площадок, так как длина его наклонных поверхностей менее 6 м.

Н аклон пандуса может быть выражен в градусах, процентах и в виде отношения высоты к длине:

Единицы измерения уклона пандуса

Уклон пандуса по СНиП 35-01-2001 и СП 59.13330.2016
В вышеуказанных документах есть разночтения по стандартной величине уклона пандусов: в СНиП 35-01-2001 допустимый уклон пандуса составляет 1:12 (или 8%), а по СП 59.13330.2016 - он равен 1:20 (или 5%).
СНиП 35-01-2001 является национальным стандартом, утвержденным Распоряжением Правительства РФ от 21 июня 2010 г. № 1047-р. Если заказчиком не выдвигается требование спроектировать пандус по СП 59.13330.2012, то проектирование и изготовление пандусов можно по нормативам, обозначенным в СНиП 35-01-2001, т.е.: допустимый уклон пандуса - 1:12 (или 8%, или 4,76 градуса).

Для справки

Приказ Минстроя об изменении к СП 59.13330.2012, новые требования к углу уклона пандусов
21 октября 2015 г. вышел приказ Минстроя России об утверждении изменений в СП 59.13330.2016. В соответствии с изменениями угол уклона пандуса на реконструируемых и приспосабливаемых сооружениях допускается в пределах от 1:20 до 1:12.

Приказ Минстроя России №750/пр от 21 октября 2015 г. «Об утверждении изменения №1 к СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения». Изменение №1 к своду правил СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».

В соответствии с изменением
1. "При проектировании реконструируемых, подлежащих капитальному ремонту и приспосабливаемых существующих зданий и сооружений ширина входных дверей принимается от 0,9 до 1,2 м."
2. «При проектировании реконструируемых, подлежащих капитальному ремонту и приспосабливаемых существующих зданий и сооружений уклон пандуса принимается в интервале от 1:20 (5%) до 1:12 (8%)».
Изменение введено в действие 26 октября 2015 г.

Минимальная длина пандуса

Высота пандуса, м	Длина пандуса, м
Высота пандуса, м	(используется при перепаде высот менее 0,2 м)	(для временных сооружений)	(стандартный показатель)

Условные обозначения

	Допустимые значения
	Недопустимые значения

Максимальные размеры (габариты) инвалидных колясок

ГОСТ 30471-96 (ГОСТ Р 50602-93) Кресла-коляски. Максимальные габаритные размеры

Выдержки

Настоящий стандарт распространяется на инвалидные кресла-коляски и устанавливает их максимальные габаритные размеры, которые должны учитываться архитекторами, инженерами, изготовителями и местными органами власти для обеспечения передвижения пользователя в зданиях, транспортных средствах (автобусах, пароходах, самолетах, лифтах) и для общей маневренности.
Настоящий стандарт применяется изготовителями кресел-колясок в новых разработках.

4 Максимальные габаритные размеры

4.1 Габаритные размеры установлены для незанятых пользователем кресел-колясок.
4.2 Габаритные размеры приведены на рисунке 1.

Рисунок 1

Габаритная длина L - размер по горизонтали между самыми выступающими передней и задней деталями кресел-колясок,

L - 1200 мм

Габаритная ширина B - размер по горизонтали между выступающими боковыми деталями кресел-колясок при полной раскладке,

B - 700 мм

Габаритная высота H - размер по вертикали от пола до самой выступающей верхней точки кресел-колясок,

H - 1090 мм

Габаритные размеры измеряются в соответствии с ГОСТ Р 50605.

4.3 При изготовлении кресел-колясок для особо грузных пользователей и ампутантов значения габаритных размеров могут быть увеличены:
длина - до 1750 мм,
ширина - до 810 мм .

4.4 При проектировании зданий и проездов, для учета ног пользователя, габаритную длину увеличивают на 50 мм.
4.5 Для кресел-колясок с ручным управлением требуется зазор до стены для привода ободов главных колес, при проектировании зданий и проездов габаритную ширину увеличивают на 100 мм с каждой стороны.

ГОСТ Р 51261-99 "Устройства опорные стационарные реабилитационные. Типы и технические требования")

Выдержки

5.1.5 Минимальная длина свободного участка опорного устройства в любом его положении должна быть не менее 100 мм для захвата всей кистью руки.
5.1.6 Форма и размеры опорных устройств должны обеспечивать максимальное удобство их захвата и стабильную фиксацию кисти руки для каждой конкретной ситуации в процессе пользования. При этом поручни, устанавливаемые в зданиях и сооружениях, должны быть круглого сечения диаметром не менее 30 мм (поручни для детей) и не более 50 мм (поручни для взрослых) или прямоугольного сечения толщиной от 25 до 30 мм.

5.1.9 Опорные устройства, используемые в условиях низкой температуры окружающей среды, должны быть изготовлены из материалов или покрыты материалами, которые обладают низкой теплопроводностью.

5.1.13 Опорные устройства должны иметь контрастную расцветку, позволяющую инвалидам, в том числе с нарушением функции зрения, легко и быстро находить опорные устройства и пользоваться ими.

5.1.14 Опорное устройство должно сохранять прочность, не должно поворачиваться или смещаться относительно крепежной арматуры и должно выдерживать усилие, значение которого составляет не менее 500 Н, приложенное к любой его точке в любом направлении без остаточной деформации составных частей опорного устройства и конструкции, к которой оно крепится.

5.2.5 Концы поручней пандусов должны быть либо скруглены, либо прочно прикреплены к полу, стене или стойкам, а при парном их расположении - соединены между собой (рисунок Б.2).

5.3.4 Высота охватываемой поверхности лестничного поручня над наплывом лестничной ступени должна быть, мм:
- для верхнего парного поручня - 900;
- для нижнего парного поручня - не менее 700 и не более 750.

Рисунок Б.2

Примечание:

х ≥ 300 мм;
у ≥ 300 мм + ширина проступи (А).

Пандус - устройство, предназначенное для облегчения подъёма или спуска небольшого транспорта на колёсах, вроде детской или инвалидной коляски. Подобные конструкции со специальным покрытием и обозначениями монтируются у лестниц и заменяют их. Благодаря пандусу, маломобильные граждане имеют возможность подняться или спуститься на площадку самостоятельно, без помощи сопровождающих.

Основные виды пандусов

Пандусы устанавливаются в местах, где необходимо объединить две площадки на разной высоте - на подъёмах в подъезд, вход в учреждение или торговую точку. Во всех общественных местах должны быть установлены пандусные конструкции, обеспечивающие доступ инвалидов в помещение.

Конструкции пандусов различны по назначению и внешнему виду . Эти различия обусловлены местом их расположения и предназначением. Основные виды устройств:

стационарные;
откидные;
съёмные

Стационарные конструкции рассчитаны на долгий срок службы. Их обычно устанавливают на улице перед входом в магазины, учреждения, жилые многоквартирные дома. Подобные устройства предусматриваются на стадии проектирования здания и устанавливаются в процессе строительства.

Стационарный пандус выглядит как двухполосная наклонная плоскость с поручнями, выполненная из бетона или металла с противоскользящим покрытием. Чертежи подобных устройств могут предусматривать несколько поворотных площадок.

Устройство пандуса откидной конструкции внешне похоже на стационарный вариант и выполняет те же функции. Его главная отличительная особенность в наличии откидного механизма. Применяя его, можно освободить лестницу для движения пешеходов. Такие устройства обычно применяют в подъездах многоквартирных домов . Преимущество приспособления в том, что оно не создаёт помехи для передвижения по лестнице и при необходимости помогает понять коляску на лестничную площадку. Откидной пандус состоит из рельсов или платформы, закреплённой с одной стороны к стене. Её вторая сторона свободно поднимается и закрепляется в вертикальной поверхности замковым механизмом.

Съёмный или портативный пандус - устройство, предназначенное для преодоления небольших подъёмов и препятствий. Их легко установить при необходимости и снять. Такие конструкции обычно бывают разборными или складными и изготавливаются из облегчённой стали или дюралюминия.

Портативные пандусы бывают трёх видов:

рампа;
ролл-пандусы;
телескопические.

Телескопические устройства раздвигаются в длину в два раза и более. У таких пандусов поверхность имеет противоскользящее покрытие. Оно необходимо для предотвращения случайного скатывания с наклонной плоскости. Подобные конструкции удобны не только для подъёма на лестницы, но и для перемещения коляски в автотранспорт. Нагрузка на такое устройство может быть до четырёхсот килограммов.

Рампа-пандус предназначен для передвижения через высокие пороги или бордюры. Эта малогабаритная платформа может быть изготовления из металла или плотной резины. С помощью рампы можно преодолеть высоту препятствия до пятнадцати сантиметров. Устройство состоит из трёх частей: двух клинообразных вставок и платформы, которая устанавливается между ними. Клинообразные вставки устанавливаются с двух сторон от препятствия, сверху укладывается горизонтальная платформа. После преодоления препятствия покрытие легко разбирается.

Пандус-ролл - сложное по технологии изготовления изделие. Он состоит из множества соединённых между собой элементов. Такая конструкция собирается для хранения в рулон и может свободно помещаться в багажнике легкового авто. Секции ролл-пандуса съёмные, поэтому его размеры легко подгоняются под любое препятствие. Изготавливают такие конструкции из алюминия, лёгкого и прочного материала.

Технические параметры пандусов

Пандусными конструкциями пользуются люди с ограниченными возможностями, поэтому к ним предъявляются повышенные требования безопасности.

Один из наиболее важных технических параметров устройства - угол наклона поверхности. Этот показатель измеряют в процентах и соотношении длины и высоты подъёма.

Согласно нормативам, максимальный угол наклона пандусной конструкции - 8 процентов. Больший угол наклона может стать непреодолимым препятствием для инвалидной коляски. Для расчёта оптимальных размеров конструкции применяют формулу 1:20. К примеру, для подъёма на высоту в 60 сантиметров потребуется длина пандуса 0,6 х 20 = 12 метров.

Важно! Если пандус имеет рельсовую конструкцию, важно, чтобы рельсы соответствовали по ширине колёсам инвалидного кресла.

В верхней и нижней точке чертежа конструкции предусматриваются горизонтальные площадки. Размер площадки должен позволять развернуть коляску. Обычно глубина такой платформы составляет полтора метра, а длина равна двойной ширине марша. Площадки также оборудуют противоскользящим покрытием.

К сведению! Если угол наклона лестничного марша больше 8 процентов, подъем коляски должен осуществляться с помощью сопровождающего лица.

Оптимальная ширина пандуса - девяносто сантиметров. Такие параметры подходят для любой инвалидной коляски. Вдоль пандуса на всю его длину устанавливаются двойные перила на высоте 60 и 80 сантиметров. Если по пандусу будет передвигаться детская инвалидная коляска, то перила устанавливают на высоте 50 сантиметров. Длина перил должна быть на тридцать сантиметров больше длины пандуса.

Края устройства должны быть ограничены бортиком высотой не менее пяти сантиметров, который будет препятствовать соскальзыванию колёс с наклонной поверхности.

К сведению! В мировой практике принято устанавливать пандусы при перепаде высот начиная от полутора сантиметров. В России установлена необходимость установки пандусных конструкций в местах с перепадом высоты в четыре сантиметра.

Примеры технологий изготовления пандусных устройств

Классический вариант пандуса состоит из трёх частей: двух горизонтальных площадок и наклонной поверхности между ними.

Бетонный пандус

При высоте подъёма в 60 сантиметров потребуется пандус длиной 12 метров и шириной в 1 метр. Для удобства его нужно разделить на два марша по шесть метров каждый. Между наклонными плоскостями необходимо установить площадку для разворота размером два квадратных метра . Из этих расчётов следует, что площадь поверхности конструкции с учётом площадки составит 14 квадратных метров.

Объем необходимого бетона = 1/10 х 14 м2 (площадь) = 1.4 кубометра

Объем стенок = 0.6 (высота) х 14 м2 (площадь)= 8.4 м2 х 0.5 толщины кирпича (0.125 м) = 1.05 кубометра

Количество кирпича = 1.05: 0.002 = 525 штук.

Чертеж пандусной конструкции из бетона

Порядок работ:

Разметка будущей конструкции при помощи рулетки и верёвки.
Заливка основания.
Установка растяжки и уклона.
Выкладывание стенок кирпичом.
Засыпка полости пандуса.
Армирование наклонной поверхности.
Бетонирование.
Установка и закрепление перил.
Покрытие нескользящим материалом.

К сведению! Для заливки пандуса лучше применять бетон марки М300. Заливка осуществляется снизу вверх.

Металлический пандус

Для изготовления откидного металлического устройства потребуются швеллеры на длину лестничного пролёта. Металл на рельсах должен быть достаточно толстым, чтобы не гнуться под весом человека с инвалидной коляской. Вместе с этим, рельсы не должны быть слишком тяжёлыми, потому что придётся их часто поднимать и опускать.

В качестве несущих распорок используются металлические уголки. Для крепления нужно приготовить большие дверные петли (минимум три штуки) и замковое устройство.

Чертеж металлического пандуса:

Порядок работ:

К одному из швеллеров привариваются или прикручиваются петли. Важно, чтобы головки болтов не выступали внутрь рельса, иначе они будут мешать движению колёс коляски.
Следует точно измерить расстояние между колёсами инвалидной коляски. Это расстояние строго соблюдается при закреплении распорок между двумя рельсами.
Важно! Устанавливая распорки для откидного пандуса , нужно предусмотреть, чтобы они плотно соприкасались со ступенями лестницы в откинутом состоянии. В этом случае человек, помогающий инвалиду поднимать коляску, не будет спотыкаться.
Нижняя часть пандуса крепится петлями к стене, устанавливается замок для фиксации устройства в поднятом состоянии.

Как правильно произвести замеры для проектирования пандуса:

Пандус из дерева

Деревянный пандус по своей конструкции очень схож с металлическим. Потребуются две широкие прочные доски, петли, бруски дерева для распорок. Технология изготовления и чертеж аналогичны предыдущему варианту. Деревянное устройство легче металлического и им удобнее пользоваться.

Чертеж конструкции из дерева

Если закрепить пандус со стороны перил и тщательно обработать его поверхность шлифовкой и лаком, в сложенном виде он будет выглядеть как ограждение лестничного марша. Следует помнить, что покрытие устройства, по которому будет передвигаться коляска, не должно быть скользким.

Дополнительные требования к пандусам

На поверхности устройства должно быть закреплено противоскользящее покрытие. Лучшим вариантом считается покрытие из резины. Оно значительно увеличивает трение и не допускает экстренного или случайного спуска.

Конструкция пандуса не должна мешать движению пешеходов. Зачастую в центральной части стационарной конструкции делаются ступени для того, чтобы человек, сопровождающий инвалида на коляске, мог подниматься следом.

В случае если пандусной конструкцией будет пользоваться один конкретный инвалид, ширина колеи и расстояние между рельсами рассчитывается с учётом размеров его инвалидного кресла.

Откидной пандус на лестничном марше не должен разрушать материал лестницы. Рекомендуется оборудовать его демпферным покрытием для бесшумной эксплуатации.

Площадка перед наклоном должна не только позволять развернуться инвалидному креслу, но и открыть и закрыть дверь, примыкающую к платформе. Лучше, если дверь будет открываться в сторону от пандуса.

Установка стационарных пандусов должна производиться с разрешения и под контролем соответствующих органов. Самостоятельная установка конструкций без соблюдения норм и правил, предусмотренных законодательством, не допускается. Пандус, не соответствующий нормам ГОСТ, может быть демонтирован.

Для установки пандуса в подъезде многоквартирного дома не требуется согласие жильцов. Необходимо обратиться в управляющую компанию с заявлением от имени инвалида. В месячный срок организация обязана дать ответ. При составлении заявления лучше заручиться поддержкой заинтересованных лиц, например, молодых мам, использующих детские коляски. К документу можно приложить примерный чертеж будущей конструкции.

Важно понимать, что установка пандуса - не просто исполнение норм законодательства. Для многих людей это устройство - важная часть их жизни, дающая возможность чувствовать себя полноправными членами общества.

В 2009 году на государственном уровне было решено, что необходимо помнить о проблемах инвалидов. В нормативных документах прописали, что все здания должны быть оборудованы так, чтобы в них могли попасть люди, которых можно отнести к маломобильным группам , в том числе и колясочники.

Актуальность проблемы

Мало кто задумывается о том, что 10 % всех людей - это инвалиды. При этом 1/3 из них может перемещаться только на коляске. Но встречаются такие люди на улице крайне редко. Одна из основных причин - это банальная невозможность выйти из дома, в котором по конструкции не предусмотрен пандус для колясок.

В настоящее время эти конструкции есть далеко не везде, что существенно затрудняет жизнь инвалидов. Но даже в оборудованных зданиях они не всегда соответствуют нормативу. Некоторые даже называют пандусом доски, брошенные на ступеньки, но это недопустимо. Параметры данной конструкции, или, как ее еще называют, устройства доступности, регламентируются документами, в которых указаны все требования к ее внешнему виду и оборудованию.

Установленные нормы

На законодательном уровне было определено, что к домам и различным зданиям должны подходить пандусы для инвалидов. Нормы их установки описаны в специальных сводах правил. Из них следует, что пандус является стационарной крупногабаритной конструкцией с установленным углом наклона. По правилам он не должен превышать 10 %. Значит, указанное устройство доступности должно быть длинным и пологим, чтобы любой инвалид-колясочник смог самостоятельно передвигаться по нему.

Еще одним отличием пандуса от других устройств доступности (к которым также относят рампы, аппарели) является то, что он с обеих сторон оборудован поручнями. Ширина указанной конструкции должна быть не менее 1 м при одностороннем движении.

Необходимо лишь из несгораемых материалов изготавливать пандусы для инвалидов. Нормы предусматривают, что период огнестойкости должен быть не менее 2 часов. Из этого становится понятно, что деревянные конструкции ни в коем случае нельзя называть пандусом.

Установка устройств доступности

Говоря об обустройстве конструкций, предназначенных для инвалидов, в первую очередь следует обратить внимание на угол наклона. Он определяется как отношение необходимой высоты подъема к длине участка, вдоль которого будет проходить наклонная поверхность. То есть для того, чтобы оборудовать возможность подъезда для колясок на подъем высотой 10 см, надо отметить расстояние длиной 1 см) и с этого участка начинать делать конструкцию. В этом случае уклон пандуса для инвалидов будет 10 % (10 см: 100 см).

Устанавливать устройства доступности необходимо во всех местах, где есть перепад уровня более 4 см. В начале каждого участка подъема надо оборудовать площадку, ширина которой должна соответствовать пандусу и быть длиной около 1,5 м.

Каждый марш пандуса позволяет подниматься на высоту не более 0,8 м. Уклон его не должен превышать соотношение высоты и длины 1:12, при необходимости подъема на высоту до 0,2 м - 1:10. Поперечный уклон конструкции допускается на уровне до 2 % (1:50).

Одним из требований к оборудованию пандусов также является установка бортиков. Они должны быть в тех местах, где конструкция не примыкает к стене. Бортики предназначены для предотвращения соскальзывания коляски. Они имеют высоту 5 см. Если изначально конструкцией пандуса это не было предусмотрено, то можно по краю на указанном расстоянии от поверхности прикрепить уголок или трубу.

Также в обязательном порядке должны быть оборудованы перилами пандусы для инвалидов. Нормы обязывают делать их двойными. Верхние должны идти на высоте 0,9 м, нижние - 0,7 м. Для детей дошкольного возраста необходимо размещать их на уровне 0,5 м.

Помимо этого, нужно помнить, что поручни должны превышать длину пандуса с каждой стороны хотя бы на 30 см, быть круглыми, диаметром 3-5 см (идеальным вариантом считается сечение 4 см для взрослых и 3 см - для детей). Также важно, чтобы поручни шли непрерывно и параллельно поверхности пандуса, учитывая все его дополнительные конструкции.

Возможные вариации установки

В каждой конкретной ситуации конструкция пандуса должна разрабатываться индивидуально. В некоторых случаях необходимо предусмотреть возможность разворота, в других - нужны площадки для отдыха. Есть ситуации, когда ограждение пандуса не является обязательным. Так, его можно не ставить, если высота подъема не превышает 15 см, угол уклона составляет не более 8 %, а длина конструкции - до 1,8 м.

При оборудовании таких устройств доступности необходимо помнить, что на каждые 6-10 метров марша пандуса необходима площадка для отдыха. Если длина конструкции не превышает 10 м, то ее можно сделать цельной.

Оптимальной шириной считается 0,9-1 м. Она подходит для одностороннего движения колясок. Если оборудуется конструкция, предполагающая двустороннее движение, то ее ширина должна быть порядка 1,8 м. Если проектом не предусмотрена возможность установки перил посередине сооружения доступности, то меняется и угол, под которым должен идти пандус. Нормы предусматривают, что такая конструкция возможна лишь при условии, что наклон будет 1:15 (или 6,7 %). Ведь инвалид-колясочник сможет держаться лишь за один поручень. А это значит, что угол наклона должен быть таким, чтобы он мог подняться или спуститься и без посторонней помощи.

Внимание! Помимо строительства пандуса своими руками, вы также можете готовый, либо все комплектуюие для создания пандуса самостоятельно, используя сайт. В нашем каталоге собраны все известные производители и поставщики строительно-ремонтных материалов по всей России .

К огромному счастью для отдельной категории граждан наше государство старается облегчить существование инвалидов-колясочников (хотя, это должно быть само-собой разумеющееся), жизнь которых протекает гораздо труднее, чем людей, не имеющих проблем с опорно-двигательным аппаратом.

Для этого и придуман нехитрый способ передвижения по лестницам - пандус. Такое простейшее приспособление облегчает жизнь не только людям с ограниченными возможностями, но и молодым мамам с колясками, а еще, например, и нашим меньшим друзьям, собакам. В общем, полезное это приспособление - пандус. А самое главное - мы можем сделать его своими руками.

Ничего сложного в изготовлении пандуса нет и его можно смастерить самостоятельно. Для этого необходимо лишь понять устройство, а оно совершенно простое, как и монтаж.

Виды пандусов

Пандус представляет собой маленькую площадку, установленную под углом, которая закрывает неровности лестницы или бордюра. Это может быть цельная поверхность, а может быть просто две параллельных рельсы, по которым могут спокойно, без препятствий, проехать колоса детской или инвалидной коляски.

Конструкция пандусов может быть разная, в зависимости от того, какую цель вы преследуете, устанавливая такое вспомогательное крепление и, даже, независимо от цели назначения, пандусы различаются по материалу изготовления: деревянные, металлические и бетонные… стационарные, съемные или откидные. А, например, инвалиду-колясочнику, подойдет идеальный вариант мобильного пандуса, который легко складывается и перевозится в автомобиле.

Ориентируясь на практические отзывы, популярными пандусами считаются двухпролетные. Это просто-напросто две параллельные рельсы, которые не закрывают ступеньки, что делает спуск мамы с коляской или человека, который сопровождает инвалида-колясочника - абсолютно безопасным.

Для людей с ограниченными способностями, передвигающихся самостоятельно, лучше соорудить однопролетный пандус. Такой вариант, как правило, устанавливается в государственных организациях или подземных переходах. Колеса надежно идут по сплошному накату бетона, плитки, дерева или металла, обеспечивая надежную адгезию с резиновыми колесами коляски. В таком варианте очень важно наличие перил, которые должны быть установлены на уровне рук сидящего человека.

В многоквартирном доме очень выигрывает вариант выдвижных или откидных пандусов. Они не переносятся с места на место, но позволяют использовать себя только в необходимых случаях, не мешая движению в другие моменты. Но, в любом случае, пандус в подъезде высотки должен быть универсальным и удобным для всех, а самое главное - безопасным. Поэтому вариант однопролетного лучше не рассматривать, дабы соблюсти общие интересы.

Изготавливая пандус, не важно из какого материала и для каких конкретно целей, есть несколько неукоснительных алгоритмов, которые желательно соблюдать:

Угол подъема. Для спуска, согласно нормативам, угол не должен превышать восемь градусов, а для подъема стоит норма в два градуса. Но, согласно ГОСТу, в определенных случаях разрешен монтаж конструкции, где допустимое значение может быть превышено на основании соответствующих документов.
Длина рельсы должна соответствовать размеру лестницы. Если есть возможность для маневров, то лучше сделать пандус длиннее ступеней, тогда угол наклона станет меньше, что облегчит спуск и подъем, а также сделает их более удобным и безопасным.
Затевая сооружение пандуса в многоквартирном подъезде, заручитесь согласием большинства жильцов и документом из домоуправления.
При монтаже пандуса проследите, чтобы элементы конструкции не выходили за ее пределы в целях безопасного передвижения остальных жильцов дома.
В случае, если вы монтируете металлический пандус, убедитесь, что выбранный материал не будет утяжелять конструкцию, которая в готовом виде не должна быть тяжелой и жесткой. Иначе, пандус не прослужит долго.
Обязательно наличие шумопоглощающих и амортизирующих прокладок, чтобы не поступало жалоб от жильцов нижних этажей.

Делаем пандус своими руками

Как правило, никто особо не торопиться решать чужую субъективную проблему и тогда приходится решить ее самостоятельно: сделать пандус своими руками. Выделим все по пунктам, чтобы вам было удобнее понять алгоритм действий:

Делаем замеры. В некоторых жилых домах, лестничные пролеты не укладываются в нормативные размеры, что может изменить угол наклона рельс в большую сторону и тогда придется либо усовершенствовать конструкцию, либо добиваться разрешительных документов. Также могу возникнуть трудности при сооружении пандуса, если встает барьер выше четырех сантиметров.
Делая пандус для инвалидной коляски, убедитесь, что площадка между лестничными пролетами позволит средству передвижения свободно маневрировать.
Выбирая вариант пандуса, заострите внимание на конструктивные особенности и другие моменты, которые могут повлиять на безопасность или снизить эффективную эксплуатацию.
Сделайте эскиз пандуса со всеми размерами, плюсами и минусами выбранных материалов для пандуса и количеством крепежей, которые вам понадобятся.
Расчистите и подготовьте место, где будет монтироваться пандус.
После окончания работ - покрасьте пандус, если он изготовлен из дерева.

ЗАПОМНИТЕ! Если пандус установлен с какими-либо нарушениями, неважно какого характера, то человек, смонтировавший конструкцию, может быть подвергнут штрафным санкциям, а в худшем случае - принудительному демонтажу изделия. Поэтому, если вы чувствуете какие-то подводные камни в своей затее, - выберите для себя вариант съемного, откидного или складного пандуса.

Откидные пандусы , как и стационарные, не снимаются со своего места монтажа. Удобство их неоспоримо в том, что при отсутствии необходимости в постоянном использовании, они просто поднимаются вверх к стене. Сделать откидной пандус своими руками не сложнее стационарного. В стену монтируются металлические петли, которые цепко держат рельсы, а, когда они убираются с лестницы, то захваты, прикрепленные там же, фиксируют поднятое положение.

Таким образом можно избежать реакции недовольных соседей, которые всегда найдутся в любом многоквартирном доме.

Складные пандусы или, как их еще называют съемные, можно разделить на три вида:

Телескопические . Универсальные раздвижные механизмы, которые можно применять не только для подъема-спуска по лестнице, но и для преодоления порожков и бордюров.

Ролл-пандусы . Их принцип работы и диапазон использования не отличается практически от вышеописанных. Компактность и легкость конструкции позволяет ее перемещать с места на место и с раскладкой вполне может справиться один человек.

Пандусы для порогов - это маленькие приспособления, в сравнении со всеми остальными видами, используемые исключительно для преодоления порожков и бордюров.

Металлический пандус. Этапы работы своими руками

Варианты откидного и стационарного пандуса

Установить металлический пандус своими руками не составит труда, если вы умеете держать дрель в руках и знаете, как она включается. Вам понадобятся, независимо от того, откидной или стационарный вариант вы мастерите:

Две рельсы. Или еще их называют швеллеры. Толщина должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать инвалидную коляску, потому что детская перевозка гораздо легче. Но, при этом, лишнего веса не должно быть, а тем более, если вы собираетесь делать складной пандус своими руками, чтобы не обременить крепления держателей рельсов.
Уголки из металла толщиной не менее трех миллиметров, а шириной не меньше тридцати миллиметров.
Прочные петли. Лучше взять дверные - это для складного варианта, а также для обеих конструкций - пластины и специальные крепежи в размере не менее трех штук. Количество зависит от длины пандуса.

Порядок работ

Петли крепим внизу стены, используя болты. Перед установкой рельс, замеряем расстояние колес кресла или коляски. В тех случаях, когда пандус рассчитан на разные виды колясок - делаем шире полозья самих рельс.
Устанавливаем полоски параллельно в откидном варианте, а в стационарном просто закрепляем швеллер с обеих сторон болтами.
Распорки должны быть максимально крепко прикреплены под ступеньками, для того, чтобы сделать безопасным спуск и подъем человека, везущего коляску.
Далее монтируем, в откидном варианте, монтируем пластины и петли крепежа к перилам лестницы.

Деревянные пандусы

Установка деревянных пандусов своими руками идентична работам с металлическими. Здесь тоже возможны варианты стационарного и откидного вида.

Если вы взялись сооружать деревянный пандус своими руками, то здесь будет очень важно подобрать деревянные доски, которые должны выдержать вес инвалидной коляски с человеком (ориентируемся на этот показатель, потому что коляска с младенцем заведомо легче).

И не просто найти, а найти струганные доски, на которые следует нанести слой олифы, а нерабочая поверхность доски, плюс к олифе, надо будет покрыть лаком или лакокрасочным слоем, чтобы предупредить гниение и появление плесени с грибком.

Для безопасности, края бортиков доски, как с внешней стороны, так и с внутренней, следует набить рейки, шириной идентичной ширине колес коляски.

ВАЖНО! Монтируя пандус своими руками, делайте зазор между конструкцией и стеной с перилами примерно в пятьдесят миллиметров.

Бетонный пандус

Это, конечно же, самый надежный и долговечный вариант. По своей сути - эта та же лестница, но без ступеней. Для сооружения бетонного пандуса своими руками существуют свои ГОСТы, в которых, угол наклона пандуса не должен превышать десять процентов.

При строительстве такого монолитного спуска, за основу можно взять принцип возведения обычной лестницы. По тому, как расположена опора, бетонный пандус можно разделить на три вида:

С полной опорой на почву или насыпь.
С опорой на несущую стену.
Монолитный пандус без опоры.

Во всех этих видах конструкция бетонного пандуса будет иметь некоторые различия. Но, в силу достаточно сложного процесса возведения, сделать бетонный пандус своими руками - задача достаточно сложная, поэтому этот вариант спуска-подъема редко встречается в частных домах.

Пандус для собаки

Очень часто бывает, что лестницу сложно преодолеть не только людям с инвалидностью и молодым мамам, но и братьям нашим меньшим - собакам. И для них тоже делают пандус своими руками.

Чаще всего, используют переносной пандус, который можно прикрепить к автомобилю, чтобы питомец забрался внутрь; к турникам, где проходят тренировки с кинологами; к кровати или дивану, куда старенький или коротконогий песик не может взобраться самостоятельно.

Смастерить пандус для собаки своими руками еще легче, чем для колясок. Как в любом самостоятельном деле, надо составить чертеж и рассчитать количество выбранного вами материала в качестве основного, а это может быть металл или дерево.

Для щенков конструкция должна иметь сплошную плоскость с наклоном, а крупным понадобится сделать реечки-лесенки для удобства лапок.

Людям с ограниченными возможностями необходимы специальные приспособления, чтобы свободно перемещаться. Пандус для инвалидов – это один из основных способов для данной группы населения иметь доступ в административные, лечебные и учебные учреждения, магазины, кафе, театры и другие общественные здания.

Это специальные конструкции, представляющее собой наклонную плоскость (настил или спуск), соединяющую две горизонтальные поверхности, которые находятся на разных уровнях. Предназначены пандусы для спуска/подъема инвалидных и детских колясок. Название произошло от французского pente douce – «пологий спуск». Иногда устройства доступности называют аппарелями (appareil – «аппарат, устройство»). В последние годы пандусы, которые делаю наши города более доступными для инвалидов, начали устанавливать повсеместно.

Предписано законом

Граждане, которые относятся к маломобильным группам, не всегда информированы о том, что их права на свободу перемещений закреплены законодательно. Согласно закону, инвалиду-колясочнику должна быть предоставлена возможность выйти из своей квартиры. Для этого должны монтироваться специальные устройства – пандусы.

Чтобы установить пандус в жилых многоквартирных домах, согласие других жильцов не требуется. Если по каким-либо причинам устройство доступности монтировать отказываются, то у представителей маломобильных групп населения есть право обратиться в судебные инстанции, чтобы потребовать установление такого спуска принудительно. Лиц, отказавшиеся сделать пандус, могут привлечь к административной, а, при определенных обстоятельствах, даже к уголовной ответственности. Новостройки, как жилые здания, так и новые объекты, предназначенные для общественных, медицинских, образовательных и административных организаций, строят с различными спусками и опорными поручнями для малоподвижных граждан. Проектируют эти устройства в соответствии с нормативами еще на этапе проектирования самого здания.

С построенными зданиями сложнее: пандусы надо гармонично и, главное, удобно, вписать в уже имеющиеся конструкции. Современные технологи позволяют решить такую проблему практически в любой ситуации, чтобы гарантировать право на свободное перемещение для всех групп населения. Пандусы проектируются с учетом возможностей и особенностей места их эксплуатации. Побор материала, изготовление и монтажные работы должны обязательно соответствовать государственным нормам качества для изделий такого рода.

Планируем установку пандуса. Важные моменты

В первую очередь, надо правильно подобрать конструкцию устройства доступности. Важно учесть интересы всех групп населения. Пандус не должен ограничивать свободу перемещения пешеходов или ущемлять права жильцов многоквартирных жилых домов, создавать препятствия или затруднять передвижение. Такое архитектурное дополнение должно строго соответствовать всем техническим нормам, быть надежным и безопасным для всех “участников движения” .

Несколько важных аспектов, которые следует учесть при конструировании пандуса:

Для малоподвижных групп населения выпускают разнообразные модели инвалидных колясок. Они, например, имеют разное число колес, которые могут отличаться по высоте и толщине. Также есть коляски для детей-инвалидов, которые имеют свои размеры и особенности. По техническим критериям средства передвижения определяют конструкцию спуска, его ширину, высоту, расположение перил. Такой подход (строительство пандуса под конкретную инвалидную коляску) возможен, когда эксплуатировать площадку будет только один человек, например, пандус в подъезде, где проживает колясочник.

Если пандус, предназначенный для инвалидов, устраивают на общественной территории, то он должен удовлетворять потребности максимально возможного количества моделей колясок, то есть должен быть максимально универсальным. Оптимальный вариант: спроектировать устройство доступности подходящее как для маломобильных граждан, так и мобильных пешеходов с детскими колясками.

Причиной неприятностей могут стать выступающий крепеж, другие непродуманные детали конструкции. Поэтому устройства доступности для маломобильных групп населения «кустарного» производства устанавливать не рационально. Особенно с учетом того, что отвечать за травмирование граждан или испорченное имущество придется владельцу такого спуска. Следовательно, обустройство пандуса практичнее доверить профессионалам.
Выбирая материал, стоит учитывать месторасположение конструкции и надежность ее крепления. Изделие из дорогостоящего материала могут попросту украсть. Особенно, если пандус не является стационарным или закреплен не достаточно надежно.
Важный показатель – вес конструкции. Например, пандусы из металла не рекомендуют устанавливать на деревянные лестницы в частных домах, чтобы не разрушались ступени.
Безопасное использование пандусов предполагает специальное покрытие для предотвращения скольжения, например, резиновое. На открытых пространствах устанавливают конструкции с рефренной поверхностью. Такое решение значительно облегчает процесс спуска и подъема человека в инвалидной коляске.

Поручни – это важно

Важным конструктивным элементом пандусов являются поручни. Они позволяют группам населения с проблемами опорно-двигательного аппарата перемещаться без посторонней помощи, в отличие от устройств доступности, где поручни не предусмотрены, и инвалиду нужна поддержка окружающих. Наиболее популярны поручни из нержавеющей стали.

Требования к поручням:

необходимо выбирать для их изготовления надежные, безопасные и износостойкие материалы, которые способны сохранять свои технические характеристики долгие время;
поверхность должна быть гладкой, без дефектов и изъянов по всей длине поручня;
покрытие опорных изделий должно иметь высокие антикоррозийные характеристики, особенно в условиях открытого пространства;.
использовать оптимальную форму поручня, позволяющую с максимальными удобствами перемещаться по лестничному пролету в инвалидном кресле и не создающую помех для мобильных граждан;
сформировать на торцах закругления, направив край поручня в сторону, противоположную от инвалида, если есть возможность – торец рекомендуют прочно зафиксировать в стене или сделать упор на стойку;
исключить острые углы, выступающие детали, которые могут поранить пешехода или зацепить его сумку или одежду;
подобрать подходящее сечение поручня (D=30-60 мм, круг или овал), обеспечивающее плотный, надежный обхват;
поручни должны выступали за пределы лестничного марша на 30 см.

Важно! Поручни необходимы не только для групп населения с особыми потребности, но и для других групп граждан с опорно-двигательными проблемами, людей преклонного возраста, детей .

Безбарьерность и интерьер

Бескаркасные защитные перегородки из особых марок стекла применяют для лестничных ограждений в офисных зданиях, бизнес-центрах, торговых комплексах. Используют стеклянные ограждения и для оформления конструкций доступности. При таком дизайне пандуса поручни надежно крепят на цельностеклянные перегородки с помощью кронштейнов, которые приклеивают к стеклу герметиками или закрепляют металлическими метизами (под них предварительно готовят отверстия). Использование высокопрочного стекла (закаленное, армированное, ударостойкое или пуленепробиваемое) позволяет не только создать безопасные условия для маломобильных граждан, но и открывает большие возможности для творчества и интересных дизайнерских решений, позволяет гармонично вписать пандус в общий стиль помещения.

Важно! Принимать решение об установке перил необходимо на этапе проектирования пандуса, чтобы правильно подобрать размеры площадок и высоту ограждения.

Конструктивные особенности

Конструкция пандуса зависит от его назначения, места установки, и других условий. Выделяют такие виды:

стационарные;
откидные;
съемные (портативные).

Стационарные пандусы

Стационарные устройства строят для долговременного использования, их размещают возле входа в различные здания, на ступенях подземных переходов и метро и других общественных местах. Устанавливают одно- и двухпролетные стационарные конструкции, но иногда пандус может иметь и больше пролетов. Материал для таких пандусов – металл и бетон.

Откидные пандусы

Внешне похожи на стационарные конструкции. Основное отличие – наличие откидного механизма, который позволяет использовать конструкцию только при необходимости.

Лестничный марш, оборудованный таким устройством, остается свободным большую часть времени и не создает неудобств жильцам. Часто применяются в подъездах жилых домов, в частных домостроениях. Их можно использовать и для детских колясок. Откидными пандусами специальной конструкции комплектуют троллейбусы и трамваи. Для обустройства простейшего откидного спуска, изготовленного из металла, необходимо:

Два стандартных швеллера, длина которых соответствует длине лестничного марша. Толщина балок подбирается с учетом двух важных условий: они должны выдерживать определенную нагрузку, но при этом они не должны быть тяжелыми, так как устройство будет постоянно подниматься и опускаться.
Распорки, соединяющие две швеллерных балки, подбирают толщиной до 5 мм, шириной – до 40 мм. Аппарели можно сделать из стальных уголков или полос толстолистовой стали.
В качестве поворотной системы можно использовать мощные дверные петли. Их необходимо прочно закрепить на стене (не менее трех крепежных деталей на одну петлю).
Необходимо предусмотреть надежное устройство, которое будет фиксировать конструкцию в вертикальном положении. Это устройство (защелка) должно легко открываться и закрываться.

Замеры для изготовления откидного пандуса.

Естественно, человеку с ограниченными возможностями самому не справиться с откидным пандусом. Ни опустить пандус самостоятельно, ни подняться инвалид не сможет. Да и спуститься одному – не получиться, нужна помощь: очень крутой уклон. Но такое приспособление дает возможность представителям малоподвижных групп населения выйти из дома с одним сопровождающим. Без такого пандуса, спустить/ поднять человека на инвалидной коляске сможет только несколько человек. Стоит учитывать, что, несмотря на простоту конструкции откидного пандуса, промышленное изделие – оптимальный вариант в плане качества, надежности, долговечности и удобства эксплуатации.

Съемный пандус

Съемные пандусы условно делят на:

Платформа – плоская площадка для подъема/спуска по лестницам, а также выезда/заезда из приспособленного автотранспорта. Изготавливают из нержавейки и алюминия. Поверхность специально обработана, чтобы предотвратить скольжение.

Роллопандусы – это довольно новое устройство. Роллы скручиваются, как карематы. Они мобильные, могут применяться для перемещения инвалидов в любых ситуациях, компактны, их легко перевозить. Такие конструкции актуальны для общественных мест, где нет возможности поместить стационарный пандус. Ролл состоит из съемных секций. Их можно убирать или добавлять. Пандус-рулон можно легко приспосабливать к лестничным пролетам различной длины. Изготавливают этот тип пандуса из авиационного алюминия. Конструкция имеет большую прочностью и значительную грузоподъемностью.

Роллопандус в сложенном и разложенном виде

Телескопические (раздвижные) устройства – относятся к универсальным, их используют в местах большого пассажиропотока. Такие пандусы не мешают движению пешеходов и обеспечивают мобильность инвалидам. Изготовляют их из прочных металлических сплавов, способных выдерживать большие нагрузки без деформации и разрушения.

Рампы или, как их еще называют, пандусы для порога, служат для преодоления незначительных препятствий: бордюров, выступов, порогов. Выпускают также складные рампы. Их удобно транспортировать и монтировать. Выполнить сборку и разборку такого устройства инвалиды могут без постороннего участия. С их помощью можно преодолевать барьеры высотой до 15 см. Такие пандус изготавливают из резины или металла. К недостаткам можно отнести то, что при их установке блокируется дверь.

Сегодня есть возможности сделать наши города безбарьерными для маломобильных групп населения. Различные пандусы для инвалидов помогут сделать доступным любое здание. Главное, желание и правильный подход к решению этой важной общественной проблемы. Последствия неправильно сконструированных пандусов

В жизни инвалидов колясочников слишком много ограничений. Но часть из них можно легко устранить, если внимательно относиться к нуждам таких людей.

Например, оснастить лестницы, бордюры и другие, непреодолимые для колес препятствия, плоскими наклонными поверхностями – пандусами. Устройство пандуса для инвалидов на крыльце и является темой этой статьи.

По своему виду и назначению, конструкции пандусов могут быть разными. Но требования к ним в целом едины.

Конструкции пандусов

В зависимости от назначения здания пандус на крыльце делается стационарным, съемным или откидным.

Стационарные устройства рассчитаны на постоянное использование и длительную эксплуатацию. Они устанавливаются на входе в медицинские учреждения, офисные здания, магазины, аптеки и т.д. А также в парках, подземных переходах и других местах общего пользования, где есть лестницы и высокие бордюры. В идеале их предусматривают ещё до начала строительства, на стадии проектирования. Это бетонная или металлическая наклонная плоскость, либо две широкие направляющие с нескользящим покрытием, часто с поворотными площадками и поручнями.

На фото – стационарный металлический пандус на городской площади

Съемные пандусы предназначены для переезда через незначительные и неожиданные препятствия. Они легкие и мобильные. Как правило, такие устройства складываются или разбираются для транспортировки и установки в нужном месте. Изготавливаются из прочных, но легких материалов, например, из дюралюминия.

Откидные конструкции выполняют те же функции, что и стационарные, да и выглядят аналогично. Но их можно откидывать в сторону и крепить к стене или поручням. Такое устройство пандуса позволяет использовать его только тогда, когда в этом есть необходимость. В остальное время лестница свободна для движения пешеходов на всю свою ширину. Это очень удобно для узкого крыльца, а также для лестничных маршей в подъездах.

Для справки. Откидные платформы или рельсы весьма облегчат жизнь и мамам с детскими колясками. Особенно в домах без лифта.

Требования к конструкции

Чтобы перемещение малоподвижных людей и сопровождающих их лиц было комфортным и безопасным, разработана инструкция с четкими требованиями к конструкции пандуса.

Вот её основные пункты:

Уклон плоскости подъема не должен превышать 8 градусов. В исключительных случаях допускается увеличивать его до 10 градусов. Самым же комфортным считается уклон в 5 градусов.
Длина пандуса определяется, исходя из первого пункта — но с учетом того, что высота подъема по вертикали над уровнем земли или нижней площадки не может быть больше 80 см. Если этот параметр больше, то в конструкции предусматриваются промежуточные или поворотные площадки.

Ширина наклонной поверхности или расстояние между направляющими должны соответствовать стандартной ширине крепления колес коляски. Ширина же самих направляющих должна быть такой, чтобы колеса свободно проезжали между бортиками и не застревали.

Бортики – обязательный элемент любой конструкции, исключающий соскальзывание колес вбок.
Крыльцо с пандусом для инвалидов должно оборудоваться площадками с обеих сторон. Их ширина – не меньше ширины пандуса, а длина не меньше 130 см.

Обратите внимание. Длина площадки может быть увеличена в большую сторону, если это требуется для свободного открывания двери перед коляской.

Материал должен быть нескользким, с рифленой поверхностью. Либо она облицовывается резиновыми накладками.

При высоте подъема более 15 см или если длина пандуса превышает 180 см, он оборудуется поручнями с обеих сторон.
Поручни должны быть длиннее наклонной плоскости на 30 см и располагаться в два ряда на высоте 60 и 80 см. Если конструкция предназначена и для передвижения детей с ограниченными возможностями, то на высоте 50 см устанавливается третий поручень.
Поручни должны быть цельными по всей длине, округлой формы с диаметром сечения 3-5 см.

Несоблюдение этих требований может стать причиной падений и травм.

Как сделать пандус

Если на входе в общественные здания и магазины такие устройства есть почти везде, то на крыльце подъезда они почти не встречаются. Хотя управляющие компании, при наличии проживающих в доме инвалидов, должны этим озаботиться.

Не все готовы «бодаться» с чиновниками или долго ждать, поэтому берут дело в свои руки. А если маломобильный человек живет в частном доме, то о его комфортном перемещении должны позаботиться родственники.

Можете посмотреть видео в этой статье, чтобы лучше разобраться во всех нюансах.

Посмотрите, как построить пандус разных видов.

Делаем откидной пандус

Проще, быстрее и дешевле всего собрать такую конструкцию своими руками из дерева. Это самый доступный и легкий в обработке материал. Но деревянные пандусы прослужат долго только во внутренних помещениях, защищенных от осадков.

Изображение	Описание
	Приготовьте доски толщиной 25-30 мм и такой ширины, чтобы по ним проезжали колеса коляски. Из более толстых досок получится слишком тяжелая конструкция. Нарежьте их по длине лестничного пролета.
	Прикрутите к длинным торцам направляющих бортики. Их можно нарезать из таких же досок.
	Напилите соединительные распорки такой длины, чтобы общая ширина пандуса соответствовала габаритам коляски. С их помощью соедините направляющие друг с другом, используя металлические накладки. Следите за тем, чтобы распорки находились на краях ступеней, а не посередине, иначе следующий за коляской человек будет запинаться.
	Закрепите дверные петли на направляющей, а затем на стене, предварительно сделав разметку отверстий.
	Чтобы пандус можно было поднимать и фиксировать в этом положении, закрепите на стене шпингалет или металлический крюк.